DUBLIN (TV19):

Skal spille nesten kontinuerlig

På en pressekonferanse i Dublin bekreftet representanter for bandet at målet er å gjennomføre samtlige 360.000 konserter innen utgangen av 2029.

Det tilsvarer i gjennomsnitt over 328 konserter hver eneste dag i tre år.

Arrangørene mener likevel at planen er realistisk.

– Publikum har etterspurt flere konserter. Vi har valgt å ta tilbakemeldingene på alvor, sier prosjektleder Liam O'Sullivan.

Flere arenaer vurderes

For å håndtere omfanget vurderes det å bygge en rekke nye konsertarenaer rundt om i den irske hovedstaden.

Foreløpige planer inkluderer:

47 stadioner.

112 mindre konsertarenaer.

Midlertidige scener i parker.

En egen konsertterminal ved flyplassen.

Mulighet for konserter inne i enkelte rundkjøringer.

Kommunen understreker at reguleringsarbeidet fortsatt pågår.

Fans begynner å planlegge

Nyheten har skapt stor entusiasme blant fans.

Flere har allerede startet planleggingen av hvilke konserter de ønsker å delta på.

– Vi rekker kanskje ikke alle, men målet er å få med oss minst 200–300 stykker, sier en entusiastisk fan utenfor bandets kontor.

Reiselivsbransjen forventer samtidig betydelig aktivitet.

Eksperter regner på logistikken

Musikkeksperter og statistikere har de siste dagene forsøkt å forstå omfanget.

– Dersom hvert show varer halvannen time, vil den samlede spilletiden overstige det som tradisjonelt regnes som tilgjengelig tid, sier analytiker Rune Vagle ved Institutt for Situasjoner.

Han understreker at dette representerer en utfordring.

– Foreløpig jobber vi ut fra teorien om at enkelte konserter må foregå samtidig.

Vurderer parallelle Westlife-løsninger

Prosjektgruppen skal nå undersøke ulike modeller for gjennomføring.

Blant alternativene som vurderes:

Flere konserter samtidig.

Ekstra Westlife.

Westlife på skiftordning.

Døgnkontinuerlig drift.

Konserter med redusert mellomprat.

Bandets ledelse ønsker foreløpig ikke å kommentere hvilke løsninger som ligger nærmest.

Dublin forbereder seg

Kommunen bekrefter at det er opprettet flere arbeidsgrupper som skal vurdere konsekvensene.

Blant spørsmålene som må avklares er trafikk, overnatting, lydnivå, køhåndtering og hvorvidt byen fortsatt skal brukes til andre formål i perioden.

– Vi følger utviklingen tett, sier en talsperson.

En endelig plan for gjennomføringen ventes presentert senere i år.

Inntil videre oppfordres innbyggerne til å beregne ekstra reisetid.